Аккумуляторная батарея LiFePO4 51.2V 200 Ah – это мощный аккумулятор литий-железо-фосфатного типа с номинальным напряжением 51,2 V, который может применяться для питания систем с большим энергопотреблением. Благодаря емкости 200 Ah обеспечивает длительное энергопитание. Совместима с разными типами инверторов, что позволяет использование в разных сферах. Может заряжаться от солнечных панелей.
Система защиты BMS (Battery Management System), которой оснащен этот аккумулятор, позволяет контролировать уровень заряда, напряжение и ток, а также защищает батарею от перегрева, перегрузки, короткого замыкания и других рисков. Есть возможность подключения к компьютеру для мониторинга параметров работы в режиме реального времени. Рабочий ресурс аккумулятора составляет около 6000 циклов, поэтому эта аккумуляторная батарея к инвертору имеет срок службы около 10 лет.
|
Тип батареи |
Литий-железо-фосфатный |
|
Емкость |
200 А·год |
|
Номинальное напряжение |
51.2 В |
|
Энергоемкость |
10,24 кВт·ч |
|
Максимальный ток заряда |
100 А |
|
Максимальный ток разряда |
200 А |
|
Напряжение отсечки при разряде |
44,8 В |
|
Напряжение заряда |
56–58,4 В |
|
Рекомендуемая глубина разряда |
90% |
|
Количество циклов |
≥6000 (при 80% DOD, 25 °C) |
|
Интерфейс |
CAN, RS485 |
|
Метод сборки ячеек |
16S2P |
|
Тип ячеек |
EVE 3.2V 100Ah Grade A |
|
Монтаж |
Установка на стойку |
|
Поддержка параллельного подключения |
До 14 единиц |
|
Диапазон температур |
Заряд: -5…+55 °C Разряд/хранение: -20…+55 ° |
|
Влажность |
5% – 95% RH (без конденсации) |
|
Размеры (Ш×В×Г) |
483×680×178 мм |
|
Вес |
87 кг |
Чтобы больше узнать о литий-железо-фосфатных аккумуляторах и их особенностях, просмотрите ответы на частые вопросы.
В литий-железо-фосфатных аккумуляторах катод изготовлен из литий-железо-фосфата (LiFePO₄), который, по сравнению с оксидами кобальта, никеля и марганца, используемых в других типах, имеет значительно более высокую химическую стабильность. Благодаря этому литий-железо-фосфатные аккумуляторы более безопасные и долговечные.
Химическая структура фосфата железа не выделяет кислорода при перегреве, как это бывает с другими литиевыми аккумуляторами. Это снижает риск возгорания или взрыва аккумулятора даже при механическом повреждении.
При заряде/разряде до 100% литий-железо-фосфатный аккумулятор выдерживает от 2000 до 5000 полных циклов (в зависимости от качества). При частичном разряде (до 80%) количество циклов может составлять 6000–7000. Это около 10 лет службы.
Для максимального продления срока службы литий-железо-фосфатных аккумуляторов рекомендуется:
Наиболее распространены следующие формы:
Выбор формы зависит от конкретного использования и требований к энергетической плотности, мощности и конструкции аккумуляторного блока.
| Основные атрибуты | |
|---|---|
| Производитель | V-TAC |