Автоматический балансировочный станок REDATS W-680 (230 V, 10" - 24", ALU9)

Автоматический балансировочный станок REDATS W-680 – это профессиональное оборудование для обслуживания колес легковых автомобилей, внедорожников и легкого коммерческого транспорта с диаметром дисков 10"-24". Жесткий шпиндель Ø 40 мм позволяет работать с колесами весом до 65 кг, обеспечивая их точную центровку. Инверторный привод обеспечивает плавное вращение вала, повышает стабильность измерений и позволяет автоматически позиционировать колесо в месте установки груза. Электромеханический тормоз обеспечивает быструю и точную фиксацию колеса после завершения цикла измерения.

Станок автоматически считывает все параметры диска, что значительно сокращает время подготовки к балансировке и уменьшает риск ошибки оператора. Лазер помогает точно определить место установки клеевого груза, что особенно удобно при работе с алюминиевыми дисками. Широкий набор программ позволяет качественно балансировать разные типы дисков. Благодаря функциям самодиагностики и автокалибровки, этот балансировочный стенд с автоматическим измерением сохраняет стабильную точность даже при длительной эксплуатации.

Особенности автоматического балансировочного станка REDATS W-680

Частые вопросы

Чтобы больше узнать о современных балансировочных станках и их конструкции, просмотрите ответы на популярные вопросы.

Почему современные балансировочные стенды используют инверторный привод?

Инвертор позволяет плавно регулировать скорость вращения, снижает нагрузку на механизмы и повышает точность балансировки.

Зачем в балансировочном станке предусмотрена функция SPLIT?

Функция SPLIT позволяет разделить один большой груз на два меньших и спрятать их за спицами диска, сохраняя эстетичный вид колеса.

Зачем балансировочному стенду лазерный указатель?

Лазер точно указывает место установки клеевого груза, что ускоряет работу и уменьшает риск ошибки.

Что такое функция ОРТ и какая ее роль в балансировочном станке?

Функция ОРТ определяет оптимальное взаимное положение шины и диска, уменьшая исходный дисбаланс колеса. Это позволяет снизить количество грузов и повышает качество балансировки.

Почему для балансировочного станка важна массивная конструкция корпуса?

Жесткая, массивная рама снижает влияние вибраций во время измерения и обеспечивает стабильность показаний даже при работе с тяжелыми колесами.