Полуавтоматический балансировочный станок REDATS W-110 (230 V, 10" - 24"), фото 1

впередназад

Полуавтоматический балансировочный станок REDATS W-110 (230 V, 10" - 24"), фото 2

Полуавтоматический балансировочный станок REDATS W-110 (230 V, 10" - 24"), фото 3

Полуавтоматический балансировочный станок REDATS W-110 (230 V, 10" - 24"), фото 4

Полуавтоматический балансировочный станок REDATS W-110 (230 V, 10" - 24"), фото 5

Полуавтоматический балансировочный станок REDATS W-110 (230 V, 10" - 24")

35 510 ₴

В наличии
Код: 13-00-81

Полуавтоматический балансировочный станок REDATS W-110 (230 V, 10" - 24")В наличии

35 510 ₴

+380 (50) 881-19-39

Vodafone

+380 (98) 881-19-39
Kyivstar
+380 (93) 881-19-39
Lifecell

+380 (50) 881-19-39

Vodafone

+380 (98) 881-19-39
Kyivstar
+380 (93) 881-19-39
Lifecell

+380 (50) 881-19-39Vodafone
+380 (98) 881-19-39Kyivstar
+380 (93) 881-19-39Lifecell
Отдел продаж
вулиця Сирецька, 25а, Київ, 04073, Киев, Украина
din-electro@ukr.net
+380508811939
+380508811939
+380508811939

возврат товара в течение 14 дней по договоренности

У компании подключены электронные платежи. Теперь вы можете купить любой товар не покидая сайта.

Описание

Характеристики

Полуавтоматический балансировочный станок REDATS W-110 с компактной, портативной конструкцией легко устанавливается на любой рабочей поверхности, поэтому будет отличным выбором для небольших СТО и шиномонтажей, где необходима экономия площади. Совместим с шиномонтажными станками REDATS M-111, M-110, M-111F, M-130, M-200 и M-201.

Станок рассчитан на работу с ободами диаметром 10-24” и шириной 1,5-20”. Максимальный вес колеса составляет 65 кг. Все параметры обода вводятся вручную. Измерительный цикл автоматически запускается при опускании защитного кожуха. Для фиксации колеса в расчетном положении есть ручной тормоз вала. Наличие 5 режимов (1 для стальных дисков, 1 – для статической балансировки и 3 режима ALU) позволяет использовать этот небольшой балансировочный станок для разных типов колес.

Особенности полуавтоматического балансировочного станка REDATS W-110

Диаметр обода – 10-24”
Ширина обода – 1,5-20”
Максимальный вес колеса – 65 кг
Диаметр вала – 36 мм (шаг резьбы 3 мм)
Ручной тормоз для блокировки вала
Скорость вращения – 120 об/мин
Точность балансировки - +/-1 г
Ручной ввод всех параметров обода
Автоматический запуск цикла измерения при опускании защитного кожуха
5 режимов работы (1 для стальных дисков, 1 – для статической балансировки и 3 режима ALU)
Функция скрытой установки грузов
Компактный размер
Вес 50 кг
Совместимость с широким спектром шиномонтажных станков REDATS.

Комплектация полуавтоматического мобильного балансировочного станка REDATS W-110

В комплект поставки входят:

Калибровочный противовес
Штангенциркуль
Плоскогубцы
Быстросъемная барашковая гайка
Металлическая опора с возможностью установки на корпус сменного механизма
Большая втулка с резиной
Малая втулка
3 центровочных конуса (43 мм-135 мм)
Вал 36x195 мм с монтажной резьбой
3 вешалки с пластиковыми накладками
Шестигранный ключ с ручкой
Кабель прикуривателя автомобиля.

Частые вопросы

Больше узнать о балансировочных станках можно из ответов на вопросы.

Какие есть типы балансировочных станков?

Балансировочные станки есть следующих типов:

Автоматические – имеют встроенную память, автоматические линейки для измерения параметров обода (диаметр, вылет, ширина), часто автоматический старт/стоп
Полуавтоматические – вылет и диаметр обода измеряются автоматически, а ширина вводится оператором
Портативные (мобильные) – используются для финишной балансировки непосредственно на ступице автомобиля.

Как работает балансировочный станок для колес?

Принцип работы балансировочного станка такой:

Колесо крепится на шпинделе станка и вращается с помощью привода или вручную.
Оператор с помощью автоматических (или ручных) линеек вводит три основных параметра обода (вылет, диаметр и ширина).
Датчики измеряют вибрацию и неравномерность массы.
Станок показывает места дисбаланса и требуемый вес корректирующего груза.
На соответствующие места устанавливаются балансировочные грузы, после чего производится повторный контрольный запуск колеса.

Чем отличаются балансировочные станки для легковых и грузовых автомобилей?

Грузовые балансировочные станки имеют более мощный привод, больший диаметр вала, укрепленную раму и более высокую допустимую массу колеса. Легковые станки меньше и быстрее, но не выдерживают массу грузовых колес.

Влияет ли скорость вращения балансировочного станка на точность измерения?

Чем больше скорость вращения балансировочного станка, тем точнее измерение, но тем больше требования к качеству шпинделя и датчиков.

Что такое режим ALU на балансировочном станке и почему он имеет несколько подтипов?

Режим ALU используется для легкосплавных дисков, на которых грузы не набиваются на край обода, а приклеиваются к внутренней поверхности. Разные подтипы соответствуют разным местам размещения клейких грузов.

Основные
Производитель	REDATS
Пользовательские характеристики
Auto-ALU (вибір місця для кріплення тягарців)	немає
Автоматичне введення даних	немає
Блокування валу	ручне гальмо
Вес	50 кг кг
Габаритні розміри	ВхГхШ - 974x430x903 мм
Дисплей	LED
Додаткові опції	автокалібрування, оптимізація
Діаметр диску	10&quot; - 24&quot;
Крутний момент	120 об/хв
Максимальна вага колеса	65 кг
Максимальне енергоспоживання	50 Вт
Мінімальний дисбаланс	1 г
Напряжение	230 В /50 Гц
Пам'ять операторів	немає
Позиціонування дисбалансу	LED підсвічування, звуковий сигнал
Програма прихованої ваги	Да
Програми для коліс ALU	3
Синтезатор голосу	немає
Час циклу вимірювання	8 с
Ширина диску	1,5&quot; - 20&quot;

Информация для заказа

Цена: 35 510 ₴

День	Время работы	Перерыв
Понедельник	09:00 - 18:00
Вторник	09:00 - 18:00
Среда	09:00 - 18:00
Четверг	09:00 - 18:00
Пятница	09:00 - 18:00
Суббота	10:00 - 18:00
Воскресенье	10:00 - 18:00