116 980 ₴
Полуавтоматический балансировочный станок с подъемником REDATS WT-200 позволяет работать с колесами диаметром до 1300 мм и весом до 150 кг, поэтому подходит для обслуживания как легковых автомобилей, так и грузовиков и коммерческой техники. Оснащен пневматическим подъемником, который облегчает работу с тяжелыми колесами и улучшает центровку колеса.
Вылет и диаметр обода измеряются автоматически с помощью механических шарнирных щупов, а ширина обода вводится вручную. Измерительный цикл автоматически запускается при опускании защитного кожуха. Продолжительность измерения составляет 8 с. Ножной тормоз блокирует вал для удержания колеса в нужном положении. Для точности позиционирования балансировочных грузов используется лазерный указатель. 5 режимов работы (1 для стальных дисков, 1 для статической балансировки и 3 режима ALU) делают этот станок для балансировки колес с подъемным механизмом универсальным для разных типов ободов.
В стандартную комплектацию станка входят:
Лучше разобраться в особенностях полуавтоматических балансировочных станков помогут ответы на вопросы.
Подъемник упрощает установку тяжелых колес на шпиндель, обеспечивает точную центровку колеса, повышает скорость работы и уменьшает риск травмирования оператора.
Да, если станок имеет режимы ALU и возможность устанавливать клееные грузы. Но оператору придется вручную выбрать нужный подтип режима (ALU 1, ALU 2) и самостоятельно ввести ширину, что занимает немного больше времени, чем на полном автомате.
Да, может влиять. Если оператор неправильно измерил или ввел параметр, это приведет к неверному расчету места и веса грузов.
На больших СТО полуавтоматический балансировочный станок может использоваться как резервный или вспомогательный, но в качестве основного оборудования все же требуется полностью автоматический.
Точность полуавтоматических балансировочных станков практически не отличается от полностью автоматических моделей и обычно составляет ±1-2 г.
| Основные | |
|---|---|
| Производитель | REDATS |
| Пользовательские характеристики | |
| Auto-ALU (вибір місця для кріплення тягарців) | немає |
| Блокування валу | педальне гальмо |
| Вес | 250 кг кг |
| Габаритні розміри | ВхГхШ - 1779x1158x1623 мм |
| Дисплей | LED |
| Додаткові опції | автокалібрування, автодіагностика |
| Діаметр валу | 40 мм (діаметр) x 4 мм (крок різьби) |
| Діаметр диску | 10" - 30" |
| Крутний момент | 200 об/хв |
| Макс. діаметр колеса | 1300 мм |
| Максимальна вага колеса | 150 кг |
| Максимальне енергоспоживання | 750 Вт |
| Мінімальний дисбаланс | колеса вантажівки - 50 г/ пасажирські колеса - 5 г |
| Напряжение | 230 В /50 Гц |
| Пам'ять операторів | немає |
| Пневматичний підйомник | Да |
| Програма прихованої ваги | немає |
| Програми для коліс ALU | 3 |
| Синтезатор голосу | немає |
| Час циклу вимірювання | 8 с |