Корзина
DIN ELECTRO
График работы
  • Понедельник
    09:0018:00
  • Вторник
    09:0018:00
  • Среда
    09:0018:00
  • Четверг
    09:0018:00
  • Пятница
    09:0018:00
  • Суббота
    10:0018:00
  • Воскресенье
    10:0018:00
Контакты
+380 (50) 881-19-39
Vodafone
+380 (98) 881-19-39
Kyivstar
+380 (93) 881-19-39
Lifecell
DIN ELECTRO
Отдел продаж
din-electro@ukr.net+380508811939+380508811939+380508811939
впередназад
Мотоблок Кентавр МБ40-1С, фото 2
Мотоблок Кентавр МБ40-1С, фото 3
Мотоблок Кентавр МБ40-1С, фото 4
Мотоблок Кентавр МБ40-1С, фото 5
Мотоблок Кентавр МБ40-1С, фото 6
Мотоблок Кентавр МБ40-1С, фото 7
Мотоблок Кентавр МБ40-1С, фото 8

Мотоблок Кентавр МБ40-1С

26 080 ₴

  • Нет в наличии
  • Код: 000054123
Мотоблок Кентавр МБ40-1С
Мотоблок Кентавр МБ40-1СНет в наличии
26 080 ₴
+380508811939
  • +380 (50) 881-19-39
    Vodafone
  • +380 (98) 881-19-39
    Kyivstar
  • +380 (93) 881-19-39
    Lifecell
+380508811939
  • +380 (50) 881-19-39
    Vodafone
  • +380 (98) 881-19-39
    Kyivstar
  • +380 (93) 881-19-39
    Lifecell
возврат товара в течение 14 дней по договоренности
Описание
Характеристики

Главные преимущества модели Кентавр МБ 40-1С:

Мотоблок Кентавр МБ40-1С

Фреза винесена назад — очень стойкий и легкий в управлении благодаря низкому центру тяжести.

Мотоблок Кентавр МБ40-1С

Простой выбор направления движения — одна передача для движения вперед и одна — для движения задним ходом.

Мотоблок Кентавр МБ 2017Б (колеса 5.00-12)

Шины высокого качества с рифлением - более мягкая резина обеспечивает значительно более длительный срок експлуатации.

Мотоблок Кентавр МБ40-1С

Безопасное нормально разомкнутое сцепление - реализованное натяжением ременной передачи, работает как предохранитель при заклинивании фрезы.

Мотоблок Кентавр МБ40-1С

Рычаг сцепления в виде дуговой рукоятки — очень удобный, можно зажимать как одной, так и двумя руками.

Мотоблок Кентавр МБ40-1С

Селектор для выбора заднего хода с предохранителем - обеспечивает дополнительную безопасность работы.

Мотоблок Кентавр МБ40-1С

Стойка регулируется по высоте в 3-х положениях — можно выбрать удобное положение для работы.
Устойчивая съемная - можно удобно транспортировать технику.

Мотоблок Кентавр МБ40-1С

Мягкие пенополиуретановые рукоятки на руле — значительно снижают вибрацию на руки оператора и делают работу более комфортабельной.

Мотоблок Кентавр МБ40-1С

Датчик контроля уровня масла в картере двигателя с искростойким конденсатором — защита двигателя при недостаточном уровне масла.
Конденсатор блокирует возникновение случайной искры на контактах, повышает защищенность датчика.

Мотоблок Кентавр МБ40-1С

Топливный бак имеет в горловине фильтр-сетку с меткой максимального уровня топлива и фильтр на выходе — для лучшей фильтрации бензина и, как следствие, снижения износа карбюратора и топливной системы.

Мотоблок Кентавр МБ40-1С

Улучшенный дизайн мотоблока, руль с декоративной накладкой на стойку.

Мотоблок Кентавр МБ40-1С

Объемный металлический кожух на глушителе с дополнительной решеткой - защищает от возможных ожогов оператора мотоблока.

Мотоблок Кентавр МБ40-1С

Быстрый перевод колес из транспортного в тяговое положение с помощью фиксаторов.

Мотоблок Кентавр МБ40-1С

Сменная (1+2)+(2+1) ширина захвата фрезы 560/720 мм со съемными секциями - позволяет выбрать нужные размеры для обработки различных культур.

Мотоблок Кентавр МБ40-1С

Откидная задняя часть с гребнем, сменная ширина защитного кожуха - для удобства очистки ножей фрезы, гребень способствует разбиванию комков земли, кожух полностью закрывает рабочую часть фрезы как сзади, так и спереди.

Мотоблок Кентавр МБ40-1С

Улучшенный металлический удобный рычаг «ручного газа» (манетка) - со сплошным металлическим корпусом и удобным барашком для регулировки.

Мотоблок Кентавр МБ40-1С

Усиленное 2-точечное крепление для глубиномера и сцепки «Крот» - позволяет использовать навесное оборудование.

Мотоблок Кентавр МБ40-1С

Пневматические транспортные колеса 13×5.00-6 с протектором типа «елочка».
Шины высокого качества.

Мотоблок Кентавр МБ40-1С

Воздушный фильтр с масляной ванной обеспечивает высокую степень очистки воздуха.

Мотоблок Кентавр МБ40-1С

Описание мотоблока Кентавр МБ 40-1С

Мотоблок МБ40-1С: универсальный помощник. Мотоблок МБ40-1С по праву занимает одно из первых мест в рейтинге популярности данной техники. Он отлично справляется с обработкой почвы на участках малого и среднего размера с различными типами почвы. Впрочем, МБ40-1С поужает и большая площадка – просто на это потребуется немного больше времени.

МБ40-1С отлично культивирует почву в местах, куда сложно или невозможно заехать трактором. В частности, − между виноградниками, под кустами, на грядках, на цветочных клумбах, в теплицах, парниках и т.д.

С МБ40-1С работать просто. Главное преимущество этого мотоблока – значительно меньше нагрузки на руки работника по сравнению с другими моделями среднего уровня мощности. С ним легко и комфортно может работать человек, не имеющий хорошей физической подготовки.

Снижение нагрузки происходит благодаря компоновке, характерной для гораздо более мощных профессиональных машин, а именно − роторная грунтофреза вынесена обратно и приводится в действие через отдельный редуктор. В свою очередь, поступательное движение всего агрегата вперед или назад осуществляется благодаря ведущим колесам с шевронным протектором «елочка».

Такая конструкция мотоблока дает массу преимуществ и работать с ним несравненно легче, удобнее и эффективнее.

Мощность МБ40-1С. Мощность бензинового двигателя – 7 к.с. Этого вполне хватает для культивации большинства типов почв, за исключением каменистых.

Даже если в грунте присутствуют растительные остатки или сорняки, они без проблем перемалывают роторной грунтофрезой, вращающейся с высокой скоростью.

Главное – вовремя чистить ножи фрезы. Для удобства очистки фрезы задняя часть защитного крыла сделана откидной.

Совместимость с навесным оборудованием. Еще одно ощутимое преимущество мотоблока МБ-40-1С перед обычными культиваторами – возможность работы с другими навесными инструментами. Сняв роторную фрезу, можно (из-за специального переходного сцепления) установить подгортальник, плоссу или плоскорез.

Кстати, если грунт пухлый, можно установить металлические грунтозацепы вместо пневматических колес − для лучшего сцепления.

Таким образом, остановив свой выбор на мотоблоке МБ-40-1С, вы получаете надежного и универсального помощника в любом хозяйстве.

 

Особенности модели Кентавр МБ 40-1С:

  • Высокое качество рыхления обеспечивается благодаря высокой скорости вращения роторной грунтофрезы − 250 об/мин. Это почти в два раза больше, чем у моделей с грунтофрезой вместо колес при относительно медленном (около 2 км/ч) перемещены мотоблока по обрабатываемой области на ведущих колесах. Таким образом, можно за один проход рихлить грунт на всю глубину захвата грунтофрезы.
  • Уникальный конструктив. Каждая половина роторной грунтофрезы состоит из отдельных секций-роторов. Их можно легко и быстро снять или поставить обратно для регулирования ширины культивации. А чтобы части выступающие защитного крыла не повреждали растения, именно крыло тоже сделано разборным.
  • Исключительная стойкость. В процессе работы вся масса мотоблока оптимально распределяется между ведущими колесами и грунтофрезой. При этом центр тяжести агрегата находится очень низко. Это делает мотоблок чрезвычайно устойчивым − работнику не нужно прилагать столько усилий для поддержания равновесия агрегата, сколько при культивации обычными мотоблоками.
  • Легкая управляемость. Ведомые колеса избавляют работника от необходимости вручную толкать или тянуть мотоблок по полю. Включение переднего или заднего хода осуществляется очень простое нажатием нужного рычага на рукоятке руля.
  • Маневренность. Повернуть и развернуть мотоблок можно практически на одном месте, так как колье ведущих колес значительно более узкая ширины захвата фрезы, и они не создают ощутимого сопротивления при развороте.
  • Опора на ведущие колеса значительно уменьшает вибрацию руля от вращения почвофрезы и ударопроизводительно динамическую нагрузку от соприкосновения ножей фрезы с камушками или твердыми фрагментами грунта.
  • Эргономика. Рычаги переднего и заднего хода, рычаг ручного газа и выключатель двигателя удобно расположены на руле. Руль, кстати, не только регулируется по высоте, но его можно быстро сложить. Это удобно при транспортировке в машине или при хранении.
  • ДВИГУН  
    Модель двигателя 170F
    Тип топлива Бензин
    Мощность двигателя, к.с. 7,0
    Рабочий объем двигателя, см3 208
    Номинальные обороты, об/мин 3000
    Номинальный расход топлива, г / кВт| ч ≤374
    Емкость топливного бака, л. 3,6
    Система запуска двигателя Ручной стартер
    Воздушный фильтр Двухступенчатый
    Тип, емкость АКБ А*ч -
    Объем картера двигателя, л 0,6
    Тип масла в картере двигателя ТМ "ДТЗ" TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG
    Датчик уровня масла Есть
    Система охлаждения двигателя Воздушное охлаждение
    Объем системы охлаждения, л -
    Тип охлаждающей жидкости -
    ТРАНСМИССИЯ, ХДОВАЯ ЧАСТЬ  
    Тип привода трансмиссии Ременной
    Тип сцепления Натяжкою ременя
    Тип приводных ремней 10РК600 / 5РК730
    Ток для подключения активного навеса -
    Тип коробки передач Ременного типа
    Количество передач 1/1
    Способ включения заднего хода Рукоятка на руле
    Привод фрезы Прямой червячного типа
    Вал отбора мощности -
    Объем масла в картере трансмиссии, л 1,8
    Тип масла в картере трансмиссии ТМ "ДТЗ" ТАД-17 И API GL-
    Транспортные колеса 13Х5.00-6
    Колия колес, мм 405
    Номинальная скорость движения на колесах вперед/назад, км/ч 3,2 / 3,2
    Тип и регулятор руля По высоте
    РАБОЧИ ОРГАНЫ  
    Тип прицепного устройства -
    Способ установки грунтофрезы Отдельно от транспортных колес
    Номинальная частота вращения грунтофрезы, об/мин 250
    Количество секций грунтофрезы, шт 6=(1+2)+(2+1)
    Размер/количество/тип ножей грунтофрезы 4,0 ММ Х 155 ММ / 18 шт.
    Ширина захвату грунтофрези, мм 500,700
    Диаметр ротора грунтофрезы, мм 285
    Глубина культивации, мм До 200
    ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБЛАДОВАНИЕ  
    Электрооборудование -
    Измерительные приборы -
    Прочее оборудование -
    ЗІП В комплекті
    МАСОГАБАРИТНЫЕ ДЕЛАНИЯ  
    Габаритные размеры в сборе (ДхШхВ), мм 1500х700х1100
    Снабжен вес, на колесах/ на фрезах, кг 70 / 70
Основные
ТипМотоблок
Тип двигателяБензиновый
Пользовательские характеристики
Ємність паливного бака, л.3,6
Інше обладнання-
Вал отбора мощности-
Вимірювальні прилади-
Воздушный фильтрДвоступеневий
Габаритні розміри в зборі (ДхШхВ), мм1500х700х1100
Глибина культивації, ммДо 200
Датчик рівня маслаЄ
Діаметр ротора грунтофрези, мм285
Електрообладнання-
ЗІПВ комплекті
Количество передач1/1
Колія коліс, мм405
Кількість секцій грунтофрези, шт6=(1+2)+(2+1)
Модель двигуна170F
Номінальна витрата палива, г/кВт∙год≤374
Номінальна частота обертання грунтофрези, об/хв250
Номінальна швидкість руху на колесах вперед/назад, км/год3,2 / 3,2
Номінальні обороти, об/хв3000
Обсяг картера двигуна, л0,6
Обсяг масла в картері трансмісії, л1,8
Обсяг системи охолодження, л-
Потужність двигуна, к.с.7,0
Привід фрезиПрямий черв'ячного типу
Робочий об'єм двигуна, см³208
Розмір/кількість/тип ножів грунтофрези4,0 ММ Х 155 ММ / 18 шт.
Система запуску двигунаРучний стартер
Система охлаждения двигателяПовітряне охолодження
Споряджена вага, на колесах/на фрезах, кг70 / 70
Спосіб включення заднього ходуРукоятка на кермі
Спосіб установки грунтофрезиОкремо від транспортних коліс
Струмок для підключення активного навішування-
Тип коробки передачРемінного типу
Тип масла в картері двигунаТМ "ДТЗ" TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG
Тип масла в картері трансмісіїТМ "ДТЗ" ТАД-17 И API GL-
Тип охолоджуючої рідини-
Тип приводних ременів10РК600 / 5РК730
Тип приводу трансмісіїРемінний
Тип причіпного пристрою-
Тип сцепленияНатяжкою ременя
Тип топливаБензин
Тип і регулятор кермаПо висоті
Тип, ємність АКБ А∙год-
Транспортні колеса13Х5.00-6
Ширина захвату грунтофрези, мм500,700
Информация для заказа
  • Цена: 26 080 ₴